保税区转厂、出口转内销、保税区一日游，保税物流园转厂

对于消费者来说，相关调整会影响扫码付款吗？支付专家表示，无论商家使用“个人收款码”、“个人经营收款码”、“商户收款码”中的哪一种，消费者通过商家提供的收款码付款，体验与现状相同、支付无障碍。

　保税区办理一日游出口复进口流程

　　先了解下香港转厂。目前，在华东和华南区域，内外资企业之间的有相当一部分业务是通过此方式进行的。业界称之为香港一日游，由于香港作为自由贸易区，在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势，加之很多大型外企或跨国公司将订单管理设置在香港，故此，大陆很多供应商工厂，尤其是在华南区的大部分工厂被FOB香港交仓，所以中港运输的发展越发红火，这与区位、贸易模式、国家政策等等各方面因素都存在关联。

　　经保税（物流园）区转厂（或称保税区一日游）：

　　保税（物流园）区是随着国内经济的发展，香港的经济腹地和辐射范围有限，国家为了更好的促进经济的发展，更多的减轻企业在财务和物流成本压力，在大陆部分有条件的区域设立的特殊政策区域，其本质是分解了香港的部分物流和资金上的优势。通过保税（物流园）区的一日游业务，同样满足了内外资企业之间的需求。

　　办理出口复进口保税区一日游的详情

　　保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区（深圳出口加工区）的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。

　　保税区一日游详细流程：

　　1、提供产品商品编码海关备案

　　2、对于出口后再一般贸易征税进口的可以预报关，就是先报关出税单交税后再把货运输到加工区，这样避免了货物押在监管区

　　3、时效快：车辆进区，打单，一般三个小时内车辆出区

　　4、不需要海关监管车，节省了运输成本，企业可以使用自己的车辆

　　5、不需要卸货，车辆进区停到监管场地，打完单就可以出区，免了保税区内的仓库。

　　“保税一日游”是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。