退运返修复出口  出口退运  保税维修 退运报关 报关进口 售后退运

需要指出的是，虽然该政策“福利”明确只受用于因实施城市公共基础设施、保障性安居工程、环境保护等或因疫情影响造成资金困难从未能按照约定时限缴纳土地出让价款或储备土地补偿款的项目或企业，但有房企开发人士告诉记者，兰州市今年1月以来成交的项目基本都受到疫情影响，预计相关企业均能享受到“延期半年支付土地款”的政策。

一、案例分析

1、手续和操作流程（常规返厂维修）

向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）

二、解决方案创新（思路更换场地）

1、维修地选择香港

香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。

2、维修地选择保税区

保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。

操作方面，工厂只需将维修货品经码头送进福田保税区仓库，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜转关码头出口即可。

保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地 位和香港一样。因此从国 外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。而且保税区维修手续简便 ，无须办 理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。也无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。