深圳市浩通天成国际物流有限公司
主营产品: 保税仓储,出口退运维修 保税加工,保税维修,保税区转厂一日游,进口清关,转口贸易
办理出境商品退运选择工厂还是保税区呢

出口退运返修  退运报关 保税维修 退运复出口  退运货物维修

长江商报记者发现,急着上市融资,百果园确有补充流动资金需求。

数据显示,截至2021年底,百果园账面上的货币资金为5.65亿元、短期银行存款2.50亿元、受限制银行存款2.73亿元,三者合计达10.88亿元。同期,公司短期借款为14.35亿元。对比发现,公司流动性并不充足。



办理出口退运,选择工厂还是保税区哪个方便呢

深圳退运返修 出口货物的退运流程,上次讲到出口货物退运方式有3种,每种方式的退运流程各不相同。费用也不一样,至于如何选择适合工厂的,主要还是要先给我产品的资料,我才能帮你们设计方案。我在这里大概说下3种返修的方式适合于什么东西; 退回到工厂返修的,这种方式复杂,繁琐,涉及资料多,一般国内工厂在找不到其他方法维修下才会选择这种方式的,这种方式只适合于国内一些超大型的企业,针对国内一般的工厂,建议还是能不选择就不选择。 复杂指数5颗星,费用指数3颗星,安全系数5个星 快递到国内维修的,他们说的包税进口的这种,方式简单,但是不稳定性高,说实话,走这种模式,真的是货没了就没了。陪你几倍运费,针对于高货值的产品,个人建议尽量不要走这个模式。不然货物没了,多亏。 复杂指数4颗星,费用指数4颗星,安心系数2颗星 3.退到保税区内维修,这个方法是国内退运目前简单的方法,只需要提供简单的资料,也不会以工厂名义退运回来,直接以区内物流公司名义退,不管货物在那里,都可以随时看的到。摸得到! 复杂指数1颗星,费用指数4颗星,安全系数5颗星 综上所述,不复杂的,选保税区,便宜的,直接自己从口岸退,安全的,可以直接自己口岸退或者会保税区! 深圳出口退运策划物流师!

更多进出口报关清关问题请直接致电:桑小姐
出口货物退运产生的一般原因: 国际贸易过程中,很多国产货物出口到国外因产品质量问题、外包装不符合目的港海关清关要求、产品在使用过程中发现质量问题尚在保修期内等需要办理货物退运回来返修。
   

第一:出口货物退运返工常规思路,常规方案:  

1. 一般贸易征税进口。  出口到国外的货物已办结出口手续、甚至已完成出口退税手续。 再吧货物从国外进到国内工厂的话就需要把货物当做国外进口的,一般贸易进口,缴纳海关关税和增值税。一般贸易进口成本较高,适合退运回来不再出口的产品、全新未使用过的产品。

  2.快递进口:快递进口适合小包裹类别的产品。 快递进口手续简便、时效快、费用适中。  快递进口不适合大批量退运货物。

  3.向海关申请退运手续:  正规办理货物退运手续, 向当时出口申报海关申请货物退运手续;  适用于大批量货物、一般几个柜子以上、 无法通过保税区维修的、而且货物是全新未使用过的。 办理货物中检证明、缴纳货值等额的保证金、办理货物退运申请。   这种方案时效慢,一般需要两三个月,而且缴纳保证金退还时间无法确定。



第二:最优货物退运维修方案;

把货物退运到深圳出口加工区坪山保税仓库进行返修后复出口。利用保税区境外货物入区免税,报关手续简便的优势。
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1.我们确认货物需要退运回来返工,返修好的货物还要出到国外。

2.如果我们不征税进口的话就不用交税,  所以我们可以选择通过深圳出口加工区(坪山保税区)来操作。 保税区等同于境外。 货物从国外进入保税区是免税的。 企业再安排

维修人员进到保税区仓库对货物进行检测、维修、更换零部件等。

3.深圳出口加工区从事出口货物退运保税区检测维修的企业必须要有海关特别审批的货物退运维修资质的物流公司才能从事货物退运保税区检测维修。

跟大家分享一个退运保税区操作案例:

深圳某生产车载导航仪的企业,2016年到2017年出口数批车载导航仪的美国。 产品在美国销售使用后产品有质量问题,美国客户要求深圳工厂处理掉回收回来已使用过坏的导航仪, 如果在美国当地处理的话需要垃圾处理费,工厂考虑把坏的产品退运回来返修、更换坏的零部件。  深圳导航仪工厂找到我,后来把货物集中到香港仓库, 从香港仓库报关进入坪山保税区我司仓库进行产品检测、维修、更换零件、重新包装贴标。 再把货物卖给非洲国家。  

   为什么深圳导航仪工厂不把货物退运回国内工厂进行返修呢?  因为使用过坏的旧机电产品是禁止进口的。 所以工厂把货物退运到保税区仓库进行维修。


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