深圳市浩通天成国际物流有限公司
主营产品: 保税仓储,出口退运维修 保税加工,保税维修,保税区转厂一日游,进口清关,转口贸易
出境货物遭遇出口退运返修再出口如何处理的呢

退运返修复出口  出口退运  保税维修 退运报关 报关进口 售后返工


出口退运,货物遭遇这个问题时是如何处理的呢

惠州厂家出口一批LED灯到英国后因电压问题,英国客人收到货了以后灯亮不了,英国客人需要退运国内工厂维修更换灯板然后复出口,但正常退运进工厂手续非常麻烦:首先向海关提供质量问题国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料中检质检报告等,最大的风险还是政策风险,海关三级审批,而且海关审核审批通过最快也需要一个月,在此期间产生昂贵的码头费等费用。还有很大的可能性海关不批,因为通过率非常低。若海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些工厂甚至半年才能退回工厂,同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
费时费力又浪费钱,何必不采用保税区退运模式呢?


1、重新配货
即和外商签订合同时,货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因,国内供应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。 `

2、快递回来返修
这样很方便很快捷,而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大,属违法,数量大的话被海关查到,会抓人坐牢,而且货物很容易丢失。而且遇到节假日,年关,无法保证收货时间。
3、手册退运返修:
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的,而且核销期没过,即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程:货物先退运到香港,在香港需要做一个中检和清点,完毕后从皇岗口岸进口,工厂提供所需单证,口岸海关审批(我司保证3个工作日内完成审批),审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检,质疑工厂的生产能力,对企业在海关的信誉影响很大。深圳出口加工区转厂/退运返修专业顾问  :

4、保证金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求,货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点(提前3天预约),完毕后从皇岗口岸进口,领号,提供单据(原出口报关单)给海关,海关出保证金通知单,工厂交保证金(交的保证金必须要是货物进口税金的2-3倍)到国库,20个工作日审批(理论时间,真正操作要30个工作日以上),海关三级审批。核准后退货到工厂,维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样,否则扣货,保证金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型,资金比较充足的工厂,货物修好后6个月左右才会退保。
5、进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求,货物退到香港后提供资料在香港做中检跟清点(提前3天预约),完毕后从皇岗口岸进口,领号,提供单据(原出口报关单必须要)给海关,出税单,工厂缴税(没得退),20个工作日审批(理论时间,真正操作要30个工作日以上),海关三级审批。核准后退货到工厂,维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样,否则扣货。
6、维修地选择香港
香港作为贸易自由港,在物流方面特别发达,但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本费用不菲。可根据货资、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。

7、国内保税区退运返修?
货物从国外退到香港后,转关进入深圳出口加工区或者其他保税区(深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的),由于境内关外的功能,货物不用缴税也不用交保证金,对单据要求不高,只需提供箱单即可。优点是维修快,手续简单,不会对企业工厂的信誉产生不良影响。缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修,对于一些大型设备可能不适合。下图是实际退运维修的参考情况

出口货物退运保税区维修:   
保税区的功能十分强大,进一步说保税区的功能跟香港的功能一样,但是区别就是保税区是在中国境内的区域,它是由海关监管的区域。 货物进入保税区视同出口,出去保税区回到国内视同进口。 货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续,无需办理进口货物手续。   
 
深圳出口加工区不仅具有保税区的功能 而且还有深加工的功能,专业为出口企业提供一个很好的售后服务平台,假如出口到国外的货物,出现不良品需要返回国内维修深加工,保税区选择。深圳出口加工区不仅具有保税功能还具有深加工功能,是深圳海关专门成立的特殊保税区。   


保税物流园区返修货物需满足以下条件:

1、  新旧货物都可以返修,每个产品要有独立完整的包装。

2、  退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的。

3、  外包装上面必需标明原产国,即非中性包装。

4、维修完的零部件不能再带进国内,需作拉圾处理或出到香港。


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