出口退运报关  退运报关申请  出口退运售后  出境产品退关退回流程

自2019年起，旭辉自二级管理体系，转向“集团平台-区域集团-项目集群”三级管理体系。

旭辉已进入的城市，如果业绩符合考察，将转化为区域集团，否则按照事业部或城市公司的体制进行管理。

2019年，旭辉时任首席人力官表示，事业部、城市公司在未来2-3年会逐步发展成为区域集团，成熟一个就成立一个。

出口退运了，当然这个确实很麻烦，因为当时是报关出口出去的，而且出口缴的税的，也许退税手续都办完了。
而且退运多少也会产生一些影响的，所以要怎样让影响降到最低甚至没有影响的：
看我的分析：

4、国内是否可以出具不合格检测报告？
可以，但是费用不低，而且时间相对较长。
5、退运报关费用怎么收？
退运比一般贸易困难，收费也会相对高，具体费用还是要货物具体情况。
当然，现在也有针对退运可以返修的地方，这个也是可以考虑的。1、想向海关申报退运会不会对公司造成影响？
  这个就是，只要你如实申报、正常操作，不瞞报任何相关事项，一般是不会有影响的。
2、想不缴税退运可以吗？
  针对这一点海关是有要求的，不是所有的都可免税退运
3、没有不合格检测报告怎么退运报关？
检测报告一般要国外第三方机构提供的正本，而且要是质量问题哦。
  很多情况都是国外无法提供，或者国外不愿意配合。


出口退运保税仓维修方法及步骤

1.传统退运回工厂手续非常麻烦：首先要向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关审核最快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要重新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

2. 借助海关在深圳设立的检测维修中心进行售后维修：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式发票跟海关申报，不用原始单证；无需向海关申请退运货物协议, 免中检，无需交纳保证金方案。
流程：工厂将货物经香港码头送进检测维修保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
相比传统处理退运方式，优劣势分析：
(1)无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。 只需提交退货清单备案。

(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到检测保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。

政策解析：深圳检测维修中心境内关外，国外的货物自由进出保税区。


保税仓维修方案优点如下：
　　
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。　　

2、交通便利。在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区（进区仅需打备案单）。维修成本是香港三分之一。　　

3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

出口退运返修注意事项：

4、不能深度加工，只能简单加工；
5、报废品、产次品、废料等原则上出香港处理，不得运进境。

1、品牌型号如实备案申报；
2、申报新旧程度准确申报，如没有申报几成新旧，系统默认为新货；
3、在保税区不许更换品牌型号；

保税区退运遵循六大免证原则：免保证金、免中检报告、免退运报告、免3C、免税金、免其他的报关单证.

3、收发货人双方关于退货协议

4、企业关于货物退运说明

5、退运进境的报关单、FP、合同

1、原出口报关单

2、原出口箱单、FP、合同