出口退运返修  退运报关 保税维修 退运复出口  退运维修 退运报关

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出口退运——出口到国外的产品如何退运回来？

一、出口退运，应退运货物的数量，比申请办理退运数量的多的处理

深圳保税区退运返修/转厂顾问/保税仓储桑小姐 

　　近期公司发生了出口退运业务，已到国税办理了《出口商品退运已补税证明》，但是到海关办理退运货物进口时，发现实际应退运货物的数量比申请办理退运数量的多，因此海关不予办理退运手续。请问：我能否重新到国税办理《出口商品退运已补税证明》

　　答：出口企业出具退运证明后，发现实际退运与退运明数量不同，应到退税部门先作废原来退运证明，再重新出具《出口商品退运已补税证明》。

二、“退换”的处理。（即退运返修。）

　　我司是外资有进出口权的企业，去年出口货物一批，但由于质量问题于今年退运返修。

　　按海关规定在办理退运时已在进出口退税分局进行备案，办理退运已补税证明，并于货物进口后到进出口退税分局核销该批货物，同时在上报“免抵退税报表”时作冲减单证销售处理。

三、常规解决方案

　　1，退运

　　这属于货物返修操作流程.（出口货物在出口一年之内）进口报关时要出具出口时的报关单并且向海关交纳一定的金,如果没有交纳金按退运货物处理的话,到时货物就不能复出口了.补修完后货物出口报关需提供单据:发票,装箱单,进口报关单,海关申请书,返修合同,等等，这样操作下来的话，其它不用说，光在时间上就得要3-5个月。

　　2，返修

　　1.复进口后再出口给客户.境内关外的功能进行返修。

　　2.复进口后不出口给客户.已到手的出口退税就不用还税所了.

　　你需要办理的事情有:

　　A.先到商检办理一份质量不合格的证明(这是货到口岸后商检部门才去办的),所需资料:原出口关单,合同,发票,装箱单,双方办理退货的协议书等(因为可能有地方差异所以建议在退货前先到当地商检了解一下,我这里没有把全部的单证都列下来)

　　B.到当地的税所或外管局出一份已退税可未退税的证明,以便到时向海关提交.

　　C.当你和外商的退货协议,商检的质量不合格证明,税所的证明等都出来以后,再向海关提交原出口的报关单,合同,发票,核销单,装箱单,进口的装箱单,报告以及上面所提的三份单.(这是我们当地所需的资料,各地关区可能有所不同,需要再到当地海关了解).当然如果是情况2的话,所出口退了的税合在下一批税中补给税所

四、深圳浩通天成国际物流有限公司解决方案

　　可以选择另外一种方式来解决这一难题———利用深圳浩通天成保税仓

　　深圳保税区退运返修/转厂顾问/保税仓储桑小姐 

　　工厂只需将货由国外运到香港码头或香港机场，（因为在香港无需商检），在深圳其他口岸下船，中国差的货物需要做商检，这样的话很难操作。只有一条货到香港打EDI进入浩通天成保税物仓库。货到保税仓库后，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到浩通天成保税仓库维修，货物修好即可出运国外。

五、创新方 案解析

　　保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地 位和香港一样。因此从国 外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。

　　创新方案优 点如下：

　　1、手续简便 。无须办 理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金。

　　2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。

　　3、无负面影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

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