深圳市浩通天成国际物流有限公司
主营产品: 保税仓储,出口退运维修 保税加工,保税维修,保税区转厂一日游,进口清关,转口贸易
深圳保税区转厂退税业务

保税区一日游转厂  转厂退税  一日游交货 转厂交货  物流园转厂一日游

熬是一门学问,不懂得的人,就是苦苦支撑,用身体去和世界对抗,后来弄得满身是伤回来。

 一、什么叫转厂(出口复进口)?转厂定义 解释 转厂交易,转厂贸易


  转厂(出口复进口):企业将保税料件加工的产品结转至另一直属或属海关内的加工企业加工后复出口的经营活动。


  二、什么条件下需要转厂?


  (1)企业有退税需求,需要通过转厂(出口复进口)中的出口环节达到退税目的;


  (2)交易双方报关资料不符合,需要通过转厂进行调整;


  (3)交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。


  三、转厂的类型有哪些?


  公司或工厂的类型主要有两种:一般贸易企业和加工贸易型企业。


  因此,转厂基本为三种交易类型:一般贸易企业之间;加工贸易型企业之间;一般贸易企业与加工贸易型企业之间。


  四、每种类型的交货方式是怎样的? 转厂形式


  1、一般贸易企业之间的交易可以进行自由的贸易买卖,如果发货方企业需要退税,在深圳地区及周边企业可以通过香港一日游解决此问题。这是转厂的一种特殊形式。


  2、加工贸易型企业之间的交易又分为几种情况,其中如果交易货物的海关编码相同,可以进行深加工结转;如果海关编码不同,则需要通过保税区转厂处理,其间,根据编码不同的程度(是大类不同还是小类不同),则要采用不同的转厂方案。


  3、一般贸易企业与加工贸易型企业之间的交货方式,则要根据收发货不同而为两种情况。


  (1)如果发货方是一般贸易企业,收货方是加工贸易企业,交货方式如下:


  卖方——一般贸易企业将货物出口到保税区(达到退税或交货目的),买方——加工贸易企业用手册从保税报进口(只需要手册备案就好了,不需要交税)。


  (2)如果发货方是加工贸易企业,收货方是一般贸易企业,交货方式如下:


  卖方——加工贸易企业将货物出口到保税区(达到手册核销目的),买方——一般贸易企业报进口。


  五、转厂对企业的意义是什么?


  1、缩短企业间的交货周期,提高企业的资金周转率。


  2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场,只要产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作,转厂无疑是一种相对优越的交货方式。


  3、为企业间实现交货,提供了一种备选方案。


  国内的加工企业,按照海关对加工企业监管规定,加工企业生产出的成品必须限期出口核销,如果该产生在国内欠缺或有较大的市场,即可转为内销。 另有一部分贸易公司,因业务需要,向国内加工企业订购货物,但因加工贸易手册管理需要,只能在香港交货,也存在内销情况。


  产品出口时,一般国内加工企业的做法都是先将产品出口至香港,然后再从香港进口到国内,虽然此举达到了出口转内销的目的,但产生了较高的成本费用。其实,企业完全可以利用保税物流园区作为出口转内销的快捷通道。国内加工企业将产品运进保税物流园区即可实现核销,当国内的销售商或厂商需进口该产品时可直接从物流园区提货,这样,企业就可省下一笔可观的费用开支。


  在深圳出口加工区进行一日游业务,与其他的一日游模式相比,有几个明显的优势:


  1.深圳出口加工区位于深圳市东北部,境处深圳市大工业区首期开发的西片区,围网面积3平方公里,是经国务院2000年4月批准成立,国内开放的经济区域之一。当内地的保税物流园区设立之后,由于保税和出口加工政策合一,这些“境内关外”的园区很快取代了香港,成为出口退税的天堂。


  2.相对与福保,盐保,以及香港走一日游的形式,加工区更能体现的优势是机动灵活,福保及盐保在时效性的要求很高,要求一定要海关监管车,并且进出都有要求卸货,换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在深圳出口加工区就没有这些规定,普通货车可以报关,一次一日游报关时间只需要30分钟左右,当天来当天走,无需搬卸货,换车,吊柜等动作。通关极为便捷!


  3.商检,对于有商检的货物,如海关编码含有B(出口通关单),在从境内区外进出出口加工区的货物,海关不验核(出境货物通关单)署加发号文件.这样节省了工厂的人力跟物力。极为方便!


  4.退税。对于进入出口加工区的货物,当天报关,即可帮贵司打出出口退税联。为贵司大大解放了资金的压力,资金流通的顺利也为贵司更好的生产。

智慧的人,熬靠脑力,不屈服于命运,但也懂得迂回前进,或者折回来,重头来过。总不至于碰得头破血流。

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