转口贸易 保税区免税中转换柜 俄罗斯转口 中转贸易 深圳转口贸易 中国转口交易

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我公司是深圳坪山综合保税区内的物流公司，我公司有自己的保税仓库和报关行，我公司主营：转口贸易，中转贸易，免税转口换柜，保税区转厂报关；保税仓储配送；保税加工.分装.包装；保税维修；出口货物退运；保税区食品进口等保税区业务，欢迎来电咨询桑小姐！

什么是转口贸易­

转口贸易又称中转贸易( intermediarytrade )或再输出贸易( Re- ExportTrade),是指国际贸易中进出口货物的买卖,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国,在第三国不经过加工(改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论)再销往消费国;也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国,但生产国与消费国之间并不发生交易关系,而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。

转口贸易需要注意的流程和包装要求:

1.货物的转口流程

①货柜中性包装报关出口至转口国我方提供的收货人(此过程不会影响贵司退税) ;

②转口国收到货物后安排清关、拖车、更换集装箱、用转口国公司抬头申请原产地证、箱单、发票、提单;

③从转口国再报关出口到欧美等其他反倾销国家,您指订的任意港口;

④贵司用转口国原产地证、箱单、发票、提单的扫描件向国外客户收取尾款,同理我司在收到贵司的转口费用后,将把全套单据寄给贵司.

⑤转口完毕,您的国外客人用转口国产地证、提单、箱单、发票清关,即可规避高关税!

2.转口包装要求

纯中性包装,不能显示Made in China、Madein其他国家、目的国国旗、 国家名称、客人公司地址;不能出现国内公司信息,不能出现中文字样不能为仿牌

货;涉及商标需要提前把商标提供给我们确认,出货前提供外包装照片、产品照片给我们确认。

从贸易结构来看,要推动外贸高质量发展。 夯实服务业对外开放的基础,要进一步推动服务贸易的自由化、便利化,建立跨境服务贸易负面清单管理制度,提升

东部地区、自贸试验区在扩大服务贸易开放中的引领作用,加快推进与更多国家建立服务贸易的合作机制。

转口贸易对中间商所在国而言，一般必须具备两个条件：

　　①自然条件，即中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强，地理位置优越，处于各国之间的交通要冲或国际主航线上；
　　②人为条件：要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策，如自由港、自由贸易区等，使中转费用不致过高。同时，要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备，以利于转口贸易的进行。

　第三国转口贸易所需要时间为

　　1、中国到第三国中转港的海运时间
　　2、中转港清关、换柜时间
　　3、中转港到目的港的海运时间

深圳可以做转口贸易保税区介绍

一、深圳出口加工区又叫深圳坪山保税区:

1、深圳出口加工区位于深圳市坪山区,接壤惠州、东莞两地,又临近盐田港区,地理位置优越。

2、深圳出口加工区不仅具备保税仓储、保税区- -日游、入区即退税、转口贸易、还具备检测维修、简单加工、商品展示等功能,是目前广东地区功能全面的保税区域

二、深圳沙头角保税区:

深圳沙头角保税区于深圳东部的盐田,东距华南大国际集装箱港盐田港1公里,南距通往香港的沙头角口岸2公里,西面通过梧桐山隧道与深圳市区相连,北靠风景秀丽的梧桐山。

三、深圳福田保税区:

福田保税区1991年5月28日经批准成立,1993年2月18日隔离围网设施通过海关总署验收。面积为1.35平方公里,配套生活区面积为0.33平方公里。福田保税区东起福田口岸,北邻广深珠高速公路,南沿深圳河,西至红树林自然保护区,比邻龙华线与香港东铁线接驳的福田口岸地铁站。

四、深圳前海湾保税港区:

深圳前海湾保税港区位于深圳港西部港区,规划控制面积3.71209平方公里,其功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务,同时享受保税区、出口加工区有关“国外货物入港区保税”等税收和外汇管理政策。

五、深圳机场保税区:

深圳机场保税物流中心于2010年10月18日正式投入运营,是深圳机场四大核心物流区域之一,总规划控制面积41.74万平方米,期占地面积11.5万平方米，建筑面积约5.8万平方米,其中仓库面积约4.6万平方米。

六、深圳盐田保税区:

盐田港保税区于1996年9月经批准设立,位于盐田港区中部,南片区0.71公里,北片区0.68平方公里,南片区与盐田港的作业区相连;北片区位于盐田港大道以北,紧临盐田港,南、北两片以全封闭专縞架桥连接。1999年1月8日南片呕经海关总署封关验收合格,开始运作。

我司是专业做第三国转口的!优势是可以为客户规避贸易壁垒(比如反倾销、配额等)。有问题可以随时致电与我来咨询。

转口操作需要的时间

以马来转口为例，转口贸易所需时间为

　　1、头程海运：上海/宁波/天津/青岛/深圳/广州-->马来西亚巴生西港：8/7/12/10/6/6天
　　2、马来西亚清关、换柜时间：3-5天
　　3、二程海运：巴生西到目的港，跟直接从中国到目的的海运时间是差不多的，是具体目的港而定

在中美贸易摩擦的胶着状态下，有不少中国外贸出口商、货代和报关从业者考虑借道东南亚国家利用第三方非法转口贸易规避美国加征关税风险。在日前举办的国际贸易的机遇与挑战活动上，盈科外服浙江区负责人戚侃约表示，东南亚转口贸易仅能够解决短期问题，并非长久之计。

在转口贸易中，原产地证书非常关键。据戚侃约介绍，原产地证书是出口商向政府申请的记载其出口货物为该国生产货物的凭证，记载了产品名称、HS代码、签发国政府信息等。特惠项下原产地证书，一般是基于特殊贸易协定框架下签发的，例如中国与泰国之间货物贸易遵照中国与东盟自贸协定，申请 Form E，同时，申请产品HS编码在7—8类之间的货物，需要满足本地増值比40％以上。