保税区仓储，保税物流，保税仓集拼，保税仓分拣贴标换包装，保税货物，保税仓出租

***为了节约您的宝贵时间，请直接电话联系我，10年保税区仓储报关配送经验****

我公司是深圳坪山综合保税区内的物流公司，我公司有自己的保税仓库和报关行，我公司主营：转口贸易，免税转口换柜，保税区转厂报关，保税区一日游；保税仓储配送，保税仓库出租；保税加工.分装.包装；保税维修；出口货物退运；保税区食品进口等保税区业务，欢迎来电咨询桑小姐！

深圳坪山保税区的优势

　　2.报关费成本： 加工区一进一出报关费，无杂费。

　　3.仓租搬卸成本：无需仓储，车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。

　　4.估价成本： 进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。

下面我说下，您的货物在保税仓库都可以做些什么，利用什么样的功能，希望对您有帮助。 

1.保税区物流仓储：园区仓库租金、装卸费等物流费用远低于国外，可将确定或有意要销往中国华南地区货物的库存转移到福田保税区仓库；在福田保税区、盐田港保税物流园区、广州保税物流园区货物存储期没有限制 

2.出口货物退运检测维修复出口：解决出口的货物因质量，包装，国外清关问题退运回国复出口问题 

3.保税区转厂退税：国内货物进入出口加工区、盐田港保税物流园区即视同出口，实行入区退税，“园区一日游”代替出口复进口和加工贸易深加工结转的“香港一日游”，企业通过园区可节省大量物流成本和时间 

4、保税区出口货物集拼：福田保税区、盐田港保税物流园区、深圳出口加工区内可以开展:国际中转、国际转口贸易、国际采购、国际配送，进出口货物分拣管理，可整入散出或散入整出； 

5、保税进出境：对从国外运入的货物予以保税（免关税、免增值税和免批文） 

6、转口贸易：福田保税区、盐田港保税物流园区、出口加工区可转运至国外其国家或地区（免关税、免增值税和免批文）； 

7、 保税区报关：进出口清关、转关、商检 

8、简单加工：福田保税区、盐田港保税物流园区、出口加工区可进行商业性简单加工，如货物分类、分装、包装、挑选、贴商标、刷唛头头等； 

9、深圳保税区仓库货物存储期没有限制 

10、中港运输：福田保税区一号道直通香港 方便快捷 

11、盐田物流园专门有一条道直通盐田港深圳保税区恒温仓 红酒仓普通仓库出租

游、入区即退税、转口贸易、还具备检测维修、简单加工、商品展示等功能，是目前广东地区功能全面的保税区域

凭保税仓库平台可以进行的作业如下:　

第一、　出口拼箱,各个厂商分别将货物报关退税进区，后将货物货拼成一个柜,一次报关运往国外;　

第二、出口分拨配送,开展香港配送及国外配送;　

第三、退港维修服务,免税,情况下,开展更换包装,维修零配件等作业;　

第四、进口拆箱服务,一次性进口大批量货物,境货物存入保税仓，然后各个工厂分别采购,报关进口,实现VMI管理;　　

第五、进口集拼作业,针小体积小,货值较高的产品,集中进口简化报关手续,实现VMI作业;　　

第六、香港配送,福田保税区与香港有专用的一条通道,代替香港仓库进行配送作业;　　

第七、国货出口退税复进口业务,"境内关外,入区退税",有效避免"香港一日游"然后我们讲下货退到保税区仓库操作的优势。关键的一点是，无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物,无需交纳保证金方案

保税区 保税报关 转厂报关　

1、国内货物进入深圳保税区仓库即视同出口，实行退税，“园区一日游”代替出口复进口和加工贸易深加工结转的“港澳一日游”，企业通过园区可节省大量物流成本;并同同事提供企业收付汇的难问题　

　2、仓库内可以开展: 中转、转口贸易、采购、配送，可整入散出或散入整出;　　

3、出口的货物被外商退回来，仓库可以检测、维修加工和商品展示; 再出口等业务　

　4、仓库对从国外运入的货物予以保税(免关税、免批文)，货主只需付运费、码头费、装卸费和仓租等物流费用;　

　5、仓库租金、装卸费等物流费用远低于国外，可将确定或有意要销往中国华南地区货物的库存转移到深圳出口加工区(保税区)雄通供应链仓库;　

　6、仓库可进行商业性简单加工，如货物分类、分装、包装、挑选、贴商标、*唛头等;　　

7、仓库货物存储期没有限制。　　　

　(1)保税仓库存储货物的期限为1年，特殊情况经批准可以延长的长期限不超过1年。特殊情况下，延期后货物存储期超过2年的，由直属海关审批。　

　(2)保税仓库所存货物是海关监管货物，未经批准并办理相应手续，不得挪作它用　

　(3)储存期间发生损毁或灭失，除不可力原因外，保税仓库应向海关缴纳损毁、灭失货物的税款，并承担相应责任　　

(4)保税仓库不得进行实质性加工(只可进行分类、简单拼装等辅助性简单作业)　　

(5)仓库经营企业每月前5个工作日，向海关申报上一个月仓库收、付、存情况

深圳坪山保税区的优势

　　1.运输成本：运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返，交通便利，运输成本较低。深圳出口加工区无需用海关监管车，车辆无需绑定。

　　2.报关费成本： 加工区一进一出报关费，无杂费。

　　3.仓租搬卸成本：无需仓储，车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头，降低了运输及仓租搬卸成本。

　　4.估价成本： 进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。

　　5.时间成本：报关资料提前发送，一般贸易进口时可行海关估价，交税后再安排车辆进出加工区打税单，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。

保税仓优势：减少货物流通积压的资金;缩短资金流通的周期;降低经营成本和风险;便于国外和国内配送;降低物流成本

进出深圳坪山保税区车辆的要求：

1、进出坪山保税区无需备案车辆，国内普通货运车辆即可，无需监管车辆，

2、车辆只要按要求完成进闸出闸动作即可

3、报关资料无需正本，扫描件即可

4、通关时效快，海关系统无异常，不查验的情况下，1-2个小时即可完成整个操作

从深圳出口加工区保税仓发货有什么好处呢？ 

1.成本降低。对商家来说，现金流是每一个商家的生命线，10%—30%的进口关税暂缓征收，由于通常进口商进口商品量都比较大，每件商品的税费乘以总数都是一个不小的数字。这笔钱用来存余额宝也很爽对不对（请原谅答主的小农思想~~~）。成本降低，出售的价格就可以相应下调，我们就可以买到更便宜的商品，消费者也从中获利。2.发货速度更快。通过提前把货物备在国内保税仓，可以帮用户省去等待商品从国外飞到国内的这段时间，在海淘中享受到和在国内网站购物相同的物流体验。我在他们家帮朋友买过了一个MTG的护腰坐垫，2-3天就收到货了。而之前海淘至少要20天。

3.退货有保障。这就不说了，相信海淘过的知友大的苦衷就是“海淘一时爽，退货等三年”。先不说海淘的东西国内无法质保，当在美亚、日亚、乐天、ebay这些地方买的东西，一旦有问题，退货很困难。但保税仓模式，发现问题，退到国内保税仓或购物平台就可以了，还受国内消费者法保护。 

为提高通关效率和避免车辆拥堵，以下两点可浩通天成提前安排

1.相关报关资料和司机资料请提前一天提供。(需提供空车重量)

2.装好货后或在到达坪山前可让司机提前3个小时以上联系我司浩诵天成相关人员。

3.柜车提供柜号，柜型，车头、车架和空柜重量。

4.我司跟单会指引进出闸口事项

保税区交货是指将货物从保税仓库或保税区仓库以保税形式进行配送的业务。保税仓储是指在保税区内设立的特殊仓库，用于存储、加工、组装、检验等特定货物，并在规定期限内免税、保税、监管、递延缴税。而保税区仓库则是在保税区内的其他仓库，包括海关监管仓库、一般保税仓库、进口货物保税仓储配送中心等。

车辆进出坪山保税区闸口流程

1.企业未报关车辆勿在通道前信留，影响车辆通行由监管科处理

2.企业车辆按业务类型走通道(1金二通道2深加工结转通道).

3.企业车辆进场站后禁止在场站停留，违者由监管科处理，

4.企业货运车辆超过45尺车辆全部走盐保通道入场，入场后企业找监管科办理相关手续

5.新系统操作模式为先报关后放行，未完成报关前车辆不能入场。

深圳有多少个保税区？

　目前，深圳市区域内共有6个保税区，分为“深圳出口加工区”、“深圳盐田综合保税区”、“深圳沙头角保税区”“深圳福田保税区”、“深圳机场保税区”、“深圳前海湾保税港区”，因各个保税区的地理位置不同，所以也造就了各个保税区的优势项目也不相同。综合来看是“深圳出口加工区”的优势为明显，且功能全面（桑小姐）

一、深圳出口加工区：

1、深圳出口加工区位于深圳市坪山区，接壤惠州、东莞两地，又临近盐田港区，地理位置优越。

2、深圳出口加工区不仅具备保税仓储、保税区一日

二、深圳盐田保税区：

盐田港保税区于1996年9月经国务院批准设立，位于盐田港区中部，南片区0.71公里，北片区0.68平方公里，南片区与盐田港的作业区相连；北片区位于盐田港大道以北，紧临盐田港，南、北两片以全封闭专用高架桥连接。1999年1月8日南片区经海关总署封关验收合格，开始运作。

三、深圳沙头角保税区：

深圳沙头角保税区于深圳东部的盐田，东距华南大国际集装箱港盐田港1公里，南距通往香港的沙头角口岸2公里，西面通过梧桐山隧道与深圳市区相连，北靠风景秀丽的梧桐山。

四、深圳福田保税区：

福田保税区1991年5月28日经国务院批准成立，1993年2月18日隔离围网设施通过海关总署验收。面积为1.35平方公里，配套生活区面积为0.33平方公里。福田保税区东起福田口岸，北邻广深珠高速公路，南沿深圳河，西至红树林自然保护区，比邻龙华线与香港东铁线接驳的福田口岸地铁站。

五、深圳机场保税区：

深圳机场保税物流中心于2010年10月18日正式投入运营，是深圳机场四大核心物流区域之一，总规划控制面积41.74万平方米，期占地面积11.5万平方米，建筑面积约5.8万平方米，其中仓库面积约4.6万平方米。

六、深圳前海湾保税港区：

深圳前海湾保税港区位于深圳港西部港区，规划控制面积3.71209平方公里，其功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，同时享受保税区、出口加工区有关“国外货物入港区保税”等税收和外汇管理政策。