出口退运返修  退运报关 保税维修 退运复出口  退运维修 退运返工

保税区出口货物退运返修复出口流程及所需资料保税区出口货物退运返修复出口流程及所需资料

日常生活知识小黑板：

巧识香油是否掺假2:看变化。香油在日光下清晰透明，如掺进凉水，在光照下则不透明，如果掺水过多，香油还会分层并容易沉淀变质。

案例分享：

中山某大型生产功放机生产厂家，有一批出口到欧洲的功放机因产品质量问题需要退回来返修，经过多方面的了解如果退回工厂的话报关退运手续非常麻烦，费用高。 后企业选择把货物退到香港然后转关到坪山保税区仓库进行加工返修。手续简单，免金。费用低

保税区退运复出口(出口货物退运返修)退运流程：

1.提供产品的商品编码进行海关备案。

2.把需要更换的用料申报进到我司仓库。

3.国外发货到香港。

4.海关备案通过后把货物从香港运输到深圳出口加工区我司海关监管仓库。

5.工厂派工人过来进行贴标，返修等。

6.维修好的产品再出口到香港。

一般退运或退运返修需要哪些资料：

1、企业退运申请报告（详细说明退运及不合格原因）

2、与外商之间的退运协议（如果全外文，请备外文译汉一份）

3、三方质检报告，要翻译成中文+原件英文加盖章

4、外管局出具的相关未结汇

5、退税局出具的相关未退税或退税已补税

6、原出口报关单

7、退运装箱单、发票 、提单 

8、报关委托书、报检委托书

9、另附一份货柜清单说明

过半受访者认可低碳出行

公众的出行碳认知会影响出行行为。超过半数调研者对公共交通、慢行交通的低碳价值表示认可。公共交通、自行车、步行三类低碳出行方式总占比达到56%。在通勤出行方式的驱动因素中，选择“拥护低碳出行”的比例最高，达到38%。日常通勤时16%的公众开新能源汽车。

政策解析：

深圳出口加工区具有境内关外，境外货物自由进出保税区（关税豁免）

深圳出口加工区具有境内关外的特殊监管区，即是在国境以内，关境以外，货物从国内进入保税区视同出口，货物从保税区进入到国内视同进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物转关进入保税区等同于货物还在国外一样，还没办理进口申报，所以无需向海关申请货物退运手续。

出口到国外的货物因产品质量问题、包装问题、或者其它导致货物需要退运回来仓储、返工好之后需要再出口的。

当货物发生退运时传统退运回工厂手续非常麻烦：要向海关提供质量不符的国外证明、交纳金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关审核快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

从国外把货物海运到香港，之后转关到坪山保税区进行检测返修、更换包装等。

深圳出口加工区（坪山保税区）从事货物退运返修业务

深圳出口加工区，具有境外货物入区关税豁免，保税区的性质等同于香港一样，货物从国外转关进入保税区是免税的，具有保税区仓储、保税货物检测维修、更换标签等。

出口到国外的货物需要退运返修，可以转关进入保税区，企业安排工人进保税区仓库进行返修，以及更好包装等。 维修好的货物再转关出到国外，