出口的货物需要退运回来进行返修，更换包装，贴标等怎么办理  保税仓储配送  保税区物流  转厂一日游  进口清关 转口贸易 贴中文标

生活妙招小贴士：

要防止毛线衣缩水，洗涤时水温不要超过30度，用中性肥皂片或洗涤剂洗涤，过后一遍水时加少许食醋,，能有效保持毛衣的弹性和光泽

有几种方案可以解决退运问题

1：出口的货物已办理完出口手续，但是各种原因导致货物需要办理退运回工厂而不再出口。这种情况有两种方案：分别是退运到工厂属于正常进口，一般贸易征税进口。缺点是费用高。如果是一般贸易报关出口的可以向海关申请退运手续，缺点是申请退运手续很麻烦，时间长，需要交金。一般情况下报关公司都不愿意去操作。

2：出口的货物需要退运回来进行返修、更换包装、贴标等等，这种情况，可以使用保税区来进行返修。无需退运证明，无需征进口关税，无需交金办理。

整体来看，“目前公众对低碳出行方式比较认可且实际践行。”益普索（中国）咨询有限公司研究总监沈重对报告进行解读时表示，公众普遍对新能源车的接受度较高，近七成公众会在下一次购车时考虑买新能源车。但是如果在电池安全检测和续航里程增加方面有所提升，将进一步提升公众对于新能源车的接受程度。

那么退运维修是选择退回工厂维修还是退运回到国内的保税区维修呢？下面我就如何退运返修做一个比较详细的讲解。

一、退运回工厂维修具体操作办法（利与弊）

1、出口退运回工厂是海关查验。如果国外拿到货了，发现质量有问题要求退运回来。那要买方千万不要把原来的包装扔掉，还是原封不动地包装上去，好不要其他包装材料代替。一个包装中的小件数，原来多少，那退运回来还是多少。尽量保持货物包装的完整性，原始性。

2、如果确实质量不合格，那就在出口退运说明书上要详细，具体地描述出来，争到海关的认可。如果海关不确定，那是要由商检局来鉴定。总之一切取决于海关认可的情况说明书的正确，有力的描述。

3、举例：出口到美洲的，好不要莫名其妙的从欧洲退运回来，应该向海关解释这种情况。此外这种可能性比较小，但也有时候存在的。有些客户花2个月时间，中国海关才同意放行。

二、退运回国内保税区维修的操作流程

相对于退运回工厂维修，保税区退运维修要简单的多，且在时间及费用上也节省的多。

1、保税区享有“境内关外”政策，是由海关特殊监管的区域。保税区的功能十分强大，货物进入保税区视同出口，出去保税区回到国内视同进口。 货物从香港直接进入保税区只需要做一个简单的转关手续，无需办理进口货物手续。 深圳出口加工区不是有保税区的功能而且还有深加工的功能，为出口企业提供一个很好的售后服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，保税区则是佳的选择。

深圳出口加工区比盐田保税区和福田保税区在相关成本上更低廉，基于深圳出口加工区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在出口加工区（保税区）设立了类似物流功能的保税仓库。即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。

深圳出口加工区不是有保税区的功能而且还有深加工的功能，为出口企业提供一个很好的售后服务平台，假如出口到国外的货物，出现不良品需要返回国内维修深加工，保税区则是佳的选择。

2、货物从国外退到香港后，转关进入深圳出口加工区或者其他保税区，由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。退运货物入保税仓库，工厂方面再安排维修工人进仓库维修。维修完之后再出口。

退运货物所需资料：

报关报检委托书（正本）

海运提单发票箱单

退运协议（中英文正本）

情况说明 一式两份 海关商检各一份 正本 详细说明退运原因有图片更好

商检还需要出具新旧情况说明，办理网上退运登记表

出口报关单 （正本 ）

退运需要注意哪些事项呢？

1、退运产品新旧都可以，但是一定要确定新旧的程度，新有多新，旧是有多旧的。

当然如果实在太旧的，很容易被当成洋垃圾被扣货的，所以这个风险是一定要提前注意的。

2、确认到每个产品是否都有立完整的包装。比如包装的完整程度。

3、退运货物是因为产品质量本身问题，不能是以翻新为目的，不改变产品本身的性质相关。

4、货物外包装上面相关唛头型号显示与实际包装内产品应是相符的。

5、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。