出口的货物被国外客户退运怎么办

出口的货物被国外客户退运怎么办

目前中国还没有明确出口货物出口，售后维修这一块国家给予的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决呢？如何操作呢？国外海关要求退运。在请问我需要准备什么资料呢？是不是很麻烦呢？
下面为您解答:
普通解决方式解答：
正常的退运维修需要走以下流程
1.向海关写退运报告,说明退运原因.
2.原出口报关单,发票,装箱单及核销单.
3.退运货物提单,重做进口报关用的发票和装箱单(单价要和原出口的一致)
4.以上资料都有了就可以到海关办理相关的退运手续了.

Zui优解决方法解答：一种退运的新方式——坪山保税区退运，不需要交税
退运货物所需什么资料？怎样处理出口退运货物？出口货物退运返修流程是什么？
1.出口货物退运常见案例: 
B厂家出口一批陶瓷到美国后因卡板不合格，需要退运国内更换卡板然后复出口，但正常手续非常麻烦：首先向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有资料、商检、海关审核Zui快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，而且退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

怎样避免这些繁冗复杂的流程呢？选择坪山保税区，进行退运维修返修。免退运申请，免商检，免报关，免保证金，免中检証。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金方案。
工厂将货货经香港码头送进坪山保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。 
方案优点：
（1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金,无须报进口关。
（2）复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分一。
退运货物所需资料：
报关报检委托书（正本）
海运提单发票箱单
退运协议（中英文正本）
情况说明 一式两份 海关商检各一份 正本 详细说明退运原因有图片更好
商检还需要出具新旧情况说明，办理网上退运登记表
出口报关单 （正本 ）
  简要流程：
A、客户提供装箱明细至我司，我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内；
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
C、相关人员按照加工或是检测流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，发至香港或口岸，直接发往目的地终端客户处；
D、加工完成以后剩余废料退回至香港处理。
  有几点需要注意：
1、在货物运转至香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，Zui*是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修资质的企业，一是容易被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单独检修的能力。
    保税区退运返修是为了适应国内进出口贸易发展，而形成的一项服务，尤其是去年国家出台《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，更是将供应链保税服务推向新的高度。退运返修是供应链管理的一个重要环节，Zui优化解决国际售后问题，才能为你的企业节约时间成本、资金成本，创造Zui合理化的利益。