出口平衡车等产品被国外退运该怎么办

出口平衡车等产品被国外退运该怎么办

中国是世界Zui*出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后再次复出口，一时无法解决，怎么办？在国外进行维修，价格太昂贵的同时又没有技术人员，怎么办？
去年，因沙特阿拉伯新增灯具强制性能耗认证要求，南通某企业与客户80万美元的合同被取消。频繁更新标准、认证要求也给我市出口企业增加了较大的负担。
　　今年2月，日本玩具协会发布新的玩具安全标准，该标准自2002年以来已修订12次，其中2012年版仅实施3年。又如今年2月，美国消费产品安全委员会表示，在美出售的电动平衡车应经过新标准认证，此外其锂电池必须符合UN/DOT 38.3锂金属和锂离子电池危险品的运输中规定的测试要求，未经认证的平衡车必须强制下架、召回。企业要通过新的标准认证，往往需要更新生产工艺，更换生产线，并支付一大笔的认证费用，大大增加了企业的成本，降低了企业的国际竞争力。
出口货物退运常见案例：
　　B厂家出口一批热水器到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，但正常手续非常麻烦：首先向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关审核快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。

一、退运货物首先要考虑以下几点问题：
　　第一，是要搞清楚是什么原因造成的退运?
　　第二，时间问题，货物进出是否满一年，超过一年的和没超过一年的要做分别处理
　　第三，原进出口贸易方式?是一般贸易出口?还是买单方式?还是不正常渠道出口?
　　第四，出口退税问题，是否已经退税?如果退税，海关肯定要你补回去
　　第五，其他问题：有没有收汇?有没有退税?有没有核销?退运货物的货物方向：是进来不出去了，还是翻修后再出口??

二 、这个时候应该选择保税区退运维修具体流程如下：
　　工厂将货货经香港码头送进坪山保税区仓库(或者从盐田码头转关入区)，厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
　　方案优点：
　　(1)无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
　　(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。维修成本是香港三分一。
  保税区出口退运简单流程图：
被退运——返回香港——运送保税区——派遣技术工人——检修完毕——运送码头——出口目的国
办理出口退运需要提供的资料： 
1、原出口报关单 
2、原出口箱单、FP、合同 
3、收发货人双方关于退货协议 
4、企业关于货物退运说明 
5、退运进境的报关单、FP、合同 
6、若属加工贸易，还需要提供加工贸易手册 
7、海关需提供的其它相关资料
深圳出口加工区保税区仓库返修货物需满足以下条件：
1、新旧货物都可以返修，每个产品要有独立完整的包装。
2、退运是因产品质量本身问题或是更换包装维修等为目的。
3、外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理。