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怎样处理麻烦的出口退运呢?

更新时间
2024-10-05 08:30:00
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出口退运,退运返修,保税维修,退税返修,保税区检测维修  怎样处理麻烦的出口退运呢?
11月7日,海关总署发布数据显示,今年前10个月,我国进出口总值31.67万亿元,同比增长22.2%。其中,出口17.49万亿元,同比增长22.5%;进口14.18万亿元,同比增长21.8%;贸易顺差3.31万亿元,同比增加25.5%。

出口退运产生原因有哪些?为什么出口退运会这么麻烦呢?
怎样处理麻烦的出口退运呢?

首先要确定出口退运产生的原因是什么?为什么退运?
(一)产生原因:
对外贸易过程中,因产品问题,而导致的拒收、退运,时有发生。
其中导致退运的主要原因有两种:
A、出境货物运抵目地国后因货物本身原因而遭外商拒收,如:1、物包装原因所致的退运;2、货物本身系统需要升级所致的退运;3、产品出厂后部件出现故障,需重新更换新部件。
B、因相关文件与实物不符,海关等机构拒绝清关,如:因出口商的大意,木制框架无IPPC认证标识,以致在目地国无法清关。

(二)解决办法:
出现了以上问题,出口商一般采取退运至保税区维修后复出口或退回工厂方式来解决,如下则是各方法的讲解:
1、退运至保税区维修加工完成再出口:
外商拒绝接收,但表示愿意在产品维修完成后再次接收,因保税区的便捷通道,出口商则会将加工场所选择在保税区加工维修,这样即节省成本、时间又维护了与外商的合作关系,货回到国境内却又没增加货物的额外税费用。
流程:
首先将货退至香港、蛇口及盐田,再从香港(或蛇口、盐田提柜转关入保税区),需做加工维修的,客户自带加工人员、维修仪器进区维修,检测成功后经保税区转香港码头出口至国外(或转关至蛇口或盐田出口国外);需做薰蒸的,在保税区内薰蒸完成,标注IPPC认证标识后,再出口国外。

经检验检疫部门调查发现,辖区出口产品之所以屡遭退运的情况,主要有以下几个原因: 
一是产业结构原因。长期以来,辖区许多企业从事加工贸易,贴牌生产为主,在国际贸易中处于劣势地位,尤其是在国际市场持续疲软的情况下,出口企业贸易压力不断增大,一些企业为了维持建立起来的销售渠道,对于客户提出的微小的产品瑕疵投诉,或者非质量原因的退运要求,往往选择退让,自愿承担退运导致的损失。4月份,辖区一批货值为15.3万美元出口法国的烟酰胺因产品结块被退运,据嘉兴局调查发现,因法国经济低迷,客户销售周期加长,烟酰胺储存时间较长导致产品结块,对于明显不是产品本身的质量问题,客户却提出退运要求,企业考虑当前贸易不景气怕因少部分产品发生争执而失去该客户,只能“忍气吞声”选择退运该批货物,企业因此蒙受了不小的经济损失。 

二是欧美等发达国家和地区为保护本国市场,制定了日趋严苛的质量标准、环保标准、安全防护标准和卫生标准等。相对应的是,一些出口企业却不掌握贸易国家、地区的质量技术法规和标准并应用于指导生产的情况下,导致产品内在质量没有满足输入国的技术性贸易措施的要求。今年以来,辖区相继出现了出口韩国货值达到25.8万美元的服装因口袋布染料有害物质超标而被韩国退运,以及出口瑞典的皮夹克因六价铬超标不符合输入国的“安全、卫生、环保”标准而被欧盟退运等等案例。 

三是由于部分企业质量意识淡薄,过分追逐利润Zui大化,重量不重质。同时由于缺乏完整生产管理体系,不能通过严格的管控来提高产品的质量。还有一些企业仅仅依靠凭样成交,生产工艺不成熟,达不到大货与样品完全一致。出口产品质量不能得到保证,致使因外观不良、尺寸不符合、安装不到位等原因屡屡遭遇退运的窘状。 
四是未能充分评估各类运输风险,在货物存放、运输、包装过程中发生碰撞磨损发霉等现象。比如辖区一批出口韩国的硅酸钠产品因运输中受潮变质,导致产品结块而被退运。此外,今年以来,辖区还出现了出口企业还因客户倒闭无法提货被迫退运,或者注册备案制度发生变更,货物出口后未能及时清关而遭受退运的情况。 

东莞厂家出口一批LED灯到英国后因电压问题,英国客人收到货了以后灯亮不了,英国客人需要退运国内工厂维修更换灯板然后复出口,但正常退运进工厂手续非常麻烦:首先向海关提供质量问题国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料中检质检报告等,Zui大的风险还是政策风险,海关三级审批,而且海关审核审批通过Zui快也需要一个月,在此期间产生昂贵的码头费等费用。还有很大的可能性海关不批,因为通过率非常低。若海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些工厂甚至半年才能退回工厂,同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
费时费力又浪费钱,何必不采用保税区退运模式呢?

一旦出现出口退运的情况,要确定到底是退运还是返修
1),如果退运是指出口的货物因为货物的原因客人不满要求退货,只用退回来。如果是退运,那么就涉及退税,外汇原路返回
2),返修是指出口到国外的货物在保修期内由于质量的原因要求退运回来返修然后再发往国外,如果是返修就还有个在规定时间内办理缴纳保证金。


2、退运至工厂
外商已明确表示拒绝再接收此货,为维护后续合作关系,出口商只能选择退回工厂维修做内销。退回工厂程序繁琐,需提供较多原出口资料,若一项无法提供,将无法完成返回工厂。如果客户有所有的资料,例如:原出口报关报检资料,出口退税证明(未出口退税证明)、退运证明(外商提供)、原出口码头(退回时也是此码头)等,出口商能提供到,经较长的时间还是可以完成的,但可能会对企业后续报关带来影响(企业在海关会留有不良通关记录);
如果客户无法提供必需资料中的任意一项,按正常退运来办,是无法完成的。不过也可采用一般贸易征税进口完成提货回工厂。

出口加工区退运返修的优点
1手续简单:兔保证金、兔税、免证、免协议、免商检、免报关,只需提供提供装箱单及形式发票由我
司打ED单备案申报即可入境
2.时效快:货物达到香港/深圳码头后,第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入区无需签证、自由进
出加工区;货物维修好后可以从香港/深圳码头再出口
3成本低:人工成本及场地等维修成本均比国外/香港低
4无负面影响:货物到港后是以新启程名义向海关申报入区,维修好之后再以新启程的名义向海关申报
退运货物需满足条件:
(1)货物必需是八成新以上,每个产品不一定有独立完整的包装(若货物为长期稳定返修,则需通过资质审核后进行,目前存在该资质的3PL并不多,请注意)。
(2)退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的。
(3)外包装上面必需标明原产国,即非中性包装。
(4)维修完的零部件不能再带进国内,需作垃圾处理或出香港。

在深圳出口加工区操作流程:
1、工厂只需将货由国外运到香港,需提供基本的报关资料,货物再从香港转关到深圳坪山保税区。
2、货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修,改换包装。
3、维修所需配件可正常报关进入坪山保税区,返修完后经香港或者其他码头出运国外。
方案优点:
(1)无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金,无须报进口关。
(2)复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区(进区仅需打edi单)只需3小时。维修成本是香港三分一。
(3).政策解析:境内关外,国外的货物自由进出保税区


方案优点:
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳出口加工区保税区,在时间和成本上大大节约,特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的,而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的,故此在税务、工商、外汇等环节都省略了,不存在负面影响。
将货物退运到保税区进行退运返修维修的优势:无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物,无需交纳保证金,无须申报进出口关。


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