保税区外贸商品出口退运返修流程 境外货物退运国内保税区

境外货物退运保税区  海外仓货物退运保税区仓储配送 出口退运

第三季度净亏损306亿元

12月30日，滴滴公布了截至2021年6月30日未经审计的第二季度业绩以及截至2021年9月30日未经审计的第三季度业绩。

保税区外贸商品出口退运返修流程

保税区出口货物退运返修流程:
1.商品编码备案(提供货物准确的申报要素，原出口报关单，产品照片)(3个工作日);
备案的期间让客户提供准确无误的装箱单、发票。确认需要哪些维修工具、维修工具体积重量，维修工具有多少; 是否需要更换零件，有多少零件需要更换。
2.包装材料入仓(外包装、彩盒)，以白单方式申报入仓
3.料件入仓，需要一般贸易报关出口进仓，更换下来的料件需要退运到香港( 入仓料件与更换下来的料件需要一致)
4.备案通过后提前一天安排运输(香港——深圳出口加工区)，需要客户提供香港提货地址以及仓库联系。
5.客户安排维修人员到仓库进行货物维修工作。
6.维修好的货物出到香港(提前一天安排车辆，过磅货物重量无误)
7.完成货物、料件的核销。

一般是指出口到国外的产品，因为质量、包装、卡板、标签、零件等问题，客户拒绝签收，需做返修（检测维修）处理。
目前为止，有5种方式解决：
1、派遣技术人员到国外维修——代价是成本高，没有完善的生产品质监控，更换料件麻烦，维修设备出国报备手续复杂，效率低，不好操作。
2、小包快递包税退返国内维修——蚂蚁搬家式的把货分散成小包，分批次运回国内。该方式属于违法行为（相当于违法走私），风险高，容易丢包。
3、缴纳保证金退运国内检测维修——向海关报申报退运，缴纳货物等值保证金，该方式虽然能有效解决，但是造成资金压力大，且会在海关产生不良品记录，影响企业荣誉资质。
4、退返香港进行检测维修——这是目前运用比较多的方式，由于香港是国际自由贸易港，退返香港不用缴税缴保证金，但是仓储费贵，人工成本高。人员过境需要通行证，操作不方便。
5、出口加工区/保税区——虽然出口加工区位于国内，但享有境内关外的特权（地位相当于香港），无需办理复杂的手续，免报关申报，免保证金。工厂直接派人申报入区维修即可。时效快，成本低，属于5种方式中Zui合算，Zui省心的操作模式。

保税区进行维修的优势：
①方便快捷，完成整套流程，无需向海关备案退运货物，消除不良记录的顾虑；
②由于属于境内关外的特权，厂商可以派技术工人和维修设备进区维修，成本仅仅相当于香港的1/3；
③减小压货风险，快速完成复出口，减小库存压力；
④检修材料便宜，仓储租用底，资金压力小。
简单流程图：
被退运——返回香港——运送保税区——派遣技术工人
——检修完毕——运送码头——出口目的国
退运需要注意哪些事项呢？
1、退运产品新旧都可以，但是一定要确定新旧的程度，新有多新，旧是有多旧的。
当然如果实在太旧的，很容易被当成洋垃圾被扣货的，所以这个风险是一定要提前注意的。

2、确认到每个产品是否都有独立完整的包装。比如包装的完整程度。

3、退运货物是因为产品质量本身问题，不能是以翻新为目的，不改变产品本身的性质相关。

4、货物外包装上面相关唛头型号显示与实际包装内产品应是相符的。

5、维修更换的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。