出境货物退运返修再出口情况分析

退运返修复出口  出口退运  保税维修 退运报关 报关进口 售后返工

上海证券报记者采访了部分上榜企业，多家半导体公司回复已接到相关复工通知，正在跟有关部门、员工沟通安排复工事宜。针对当前上海半导体企业及产业面临的问题，多位业内人士表示，期待政府进一步出台细化政策，解决人员到岗上班、物流瓶颈、产业链协作等相关问题。

一般贸易进口是比如货物出口时按照正常的报关报检程序出口，则一般进口时可以按照一般贸易进口的方式进来保税区这里告诉您这就是一般贸易进口的事宜，这个保税区一般贸易进口具体又分下面的三种情况：

1.一般贸易进口的种情况是已办理退税，退关退货的处理出口的企业出口货物在发生退关退货以后，出口企业必须向所在地主管出口退税的税务机关办理申报手续，补缴已退（免）的税款，如果退运的货物已经申报办理退税的这边里面又说到保税区一般贸易进口已经办理退税，退货退关里面的事例一，出口企业将退关退运货物加工整理，更换相同规格型号的货物重新出口，或将退运货物退给供货企业不再出口的，出口企业应持有关凭证到其主管退税的税务机关申请办理“出口商品退运已补税证明”及“进货退出及索取折让证明单”（以下简称“证明单”），出口企业或供货企业凭证明单冲减当期销售收入和销项税额。

保税区一般贸易进口已经办理退税，退货退关里面的事例事例二如果出口企业将退关退运的货物转为内销的，应持有关凭证到其主管退税税务机关办理“出口转内销证明单”，作为其内销时进项抵扣凭证。

座落在坪山出口加工区内，临近海关，有5万平米左右的仓储基地，50人团队的报关物流团队专业化一体化操作。 公司保税仓储配送服务现代化程度高，管理专业化、机械现代化。坪山保税区（深圳出口加工区）地处珠江三角洲前沿，毗邻香港，是进出口贸易较为发达的地区，货物的流转需要仓库作为临时周转，保税仓储作为特殊的运作模式，在产品进出口过程中，能够为企业提供低成本的流转方案。 主要经营：公司自成立以来，经高速发展已成为业内企业。公司业务围绕保税区展开：联系咨询：主营：保税区一日游、转厂.保税区货物进出口报关、报检、保税区仓库、配送、出口货物退运、红酒、食品进口报关等多种业务类型。

2.一般贸易进口的第二种情况是已申报、未办理退税、退关退货的处理流程，当出口企业将购进货物的增值税专用发票（抵扣联）报送给主管出口退税税务机关后，货物发生退货而转作内销或部分内销的，企业须向主管出口退税的税务机关申请办理“出口商品退运已补税证明”，其应退税款在退税总额中予以扣除或比照已退税业务补交税款，与此同时，（保税区出口退运）外贸出口企业还应填列“出口货物转内销证明”，经主管出口退税税务机关签章后，作为内销时抵扣进项税额的凭证，企业申报的增值税专用发票（税款抵扣联）留存退税机关。

一般贸易进口的第三种情况是未申报退税，退关退货的处理，保税区梁先生告诉您，这个对出口企业尚未申报退税却已发生退关退货并转作内销的，由于有关原始单据在企业，由出口企业提出书面申请并提供有关原始单据，经主管税务机关审核后，在书面申请报告及原始单据上签注"未办理"

这边说到第二种方式：快递进口

如果货物出口时是通过买单或者委托其他进出口公司出口，退运时通常可以考虑快递进口的方式。这样手续简单，而且时间上比较短，一般当天上午申报，下午即可放行到货。

这边说下第三种方式：货入保税区加工复出口

这个是由于保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围,这个无需向海关申请退运货物. 此种处理方式的优点是,所以现在重点来了,这个也是很多老板选择保税区的原因,保税区就类似于一个境内境外货物的缓冲带,起到一定缓解作用：

1、这个吧不需要复杂的手续,也不需要向海关申请退运货物 无需交纳保证金无须报进口关。

2、时间大幅缩短,手续简便流程简单,只需要联系保税区梁先生这边提供保税区一条龙服务,更好地为您解决报税区内一切事宜,特别从香港码头提货到深圳出口加工区[俗称坪山保税区,这边仓库价格低廉,人工成本优势大]只需三个小时(带办理手续时间) ,国内厂家可以自带工人到区内维修，成本只需把货物放在香港的四分之一.

每天那么多的出口产品，进出口贸易中进进出出的太多了，同样有关出口货物退运的问题，如果不搞清楚点，那是非常伤脑筋的。

相信大家都想的到一个实用，简便，又比较少费时的流程。从事物流行业以来，我也一直在思考这个问题，如何把出口退运更简便化操作，而且流程更清晰化的告诉到我们的客户。

下面是我为大家说一下我操作的退运流程，也是比较省时间的流程!

厂家出口一批灯具，显示屏到国外客户收手上后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，但正常手续非常麻烦：

首先向海关提供质量问题国外证明、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料中检质检报告等，大的风险还是政策风险，海关三级审批，而且海关审核审批通过快也需要一个月，在此期间产生昂贵的码头费等费用。

还有很大的可能性海关不批，因为通过率非常低。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。费时费力又浪费钱，何必不采用保税区退运模式呢？

出口返修货物退运流程：

1、从国外把需要退运的货物申请退运至香港；

2、安排中港车经皇岗口岸在海关系统申请通关一体化申报运至深圳出口加工区检测维修中心；3

3、在深圳出口加工区的闸口窗口入海关停车场，取IC卡捆绑后等待系统放行后入保税区仓库检测维修中心；

4、安排维修场地，企业备齐物料及工具，并安排工程师及工人入检测维修中心进行检测维修或者更换包装；

5、维修好后，依货主需求安排重新出口到码头口岸或者香港仓库。

并没有限制进出口国家都要一样的。而且可以分批复出口，可以跟国内一般贸易报到保税区的货物拼箱走；