惠州企业深圳保税区转厂交货，坪山一日游代理

保税区转厂  物流园转厂一日游  出口退税 转厂交货 转厂退税 保税区一日游

生命中，悲伤伴随着孤独，不必躲避，即使是晴天，也无法逃避痛苦的来临，回首往事，在红尘深处千回百转。

惠州企业深圳保税区转厂交货，坪山一日游代理

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为什么要做转厂交货？

转厂都是跟加工贸易企业（外资企业）有关的。因为加工贸易企业属于海关监管企业，使用手册报关，原材料需要进口的，生产的产品也需要出口，这样才能核销手册。所以加工贸易企业在国内采购原材料的时候需要原材料供应商把货物出口到保税区，然后加工贸易企业再申报进口；或者加工贸易企业生产的产品需要在国内销售，就先通过出口，然后再由买方申报进口，如果不这样操作的话加工贸易企业需要补证原材料进口的关税和其它税费（加工贸易企业进口原材料是保税区的）。

保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区（深圳出口加工区）的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 

企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。 

保税区一日游

1.运输成本运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返。

2.报关费成本 保税区一进一出报关费，IC卡费用，停车费，入闸费。

3.仓租搬卸成本如是吨车需要搬卸至仓库，将产生搬卸费，仓租费用。如是柜车则需要更换车头，增加成本费用。

4.估价成本进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。

5.时间成本保税区由于其特性，如想进出口在一天之内完成，则车辆在上午十点前甚至更早到达保税区海关，资料提前完成，才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间超过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法一天完成增加成本。

传统一日游转厂与出口加工区转厂对比

传统香港一日游 货物由上游厂家出口至香港，下游厂家再由香港报关进口。

产生的费用：两趟中港运输费，深圳口岸报关费，香港报关费，进口时产生的关税增值税。

香港一日游

1.运输成本 运输成本高，中港运输往返。

2.报关费成本 口岸报关费，香港报关费，香港报关费根据货值计算，如遇高货值货物将增大成本。

3.估价成本 进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。

4.时间成本

传统保税区一日游:货物由上游厂家出口至保税区仓库，下游厂家再由保税区仓库进口至工厂。

产生的费用：两趟内陆运输费，保税区报关费，IC卡捆绑费，入闸费，停车费，搬卸费，存仓费等。

通关时间根据口岸情况，如遇口岸繁忙将降低通关速度，增加企业的时间成本。

1、有的出口发票的。 

2、平时做帐与一般出口业务一样。 

1）假如确认收入10000元，即开出10000元的出口发票，做如下： 

借：应收帐款---国内供应商 10000 

贷：主营业务收入 10000 

2）没有免抵退的政策（原因不清楚）到海关问问是为什么吧。 

3.只当是出口业务处理，流程少了退税环节。

总以为，花虽落尽，香犹在，沧海桑田，云淡风轻，岁月消磨，风景依旧绚烂，