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保税区转厂一日游可完成不出国门出口退税

更新时间
2024-11-07 18:13:39
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详细介绍

出口退税 转厂退税 一日游退税  保税区一日游转厂  物流园转厂 

急于求成*终也只能以失败告终,有了自己的目标就要学会静下心来,慢慢地思考一下怎么前行,

保税区办理一日游出口复进口流程

先了解下香港转厂。目前,在华东和华南区域,内外资企业之间的交易有相当一部分业务是通过此方式进行的。业界称之为香港一日游,由于香港作为自由贸易区,在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势,加之很多大型外企或跨国公司将订单管理设置在香港,故此,大陆很多供应商工厂,尤其是在华南区的大部分工厂被指定FOB香港交仓,所以中港运输的发展越发红火,这与区位、贸易模式、国家政策等等各方面因素都存在关联。


经保税(物流园)区转厂(或称保税区一日游):

保税(物流园)区是随着国内经济的发展,香港的经济腹地和辐射范围有限,国家为了更好的促进经济的发展,更多的减轻企业在财务和物流成本压力,在大陆部分有条件的区域设立的特殊政策区域,其本质是分解了香港的部分物流和资金上的优势。通过保税(物流园)区的一日游业务,同样满足了内外资企业之间的交易需求。


办理出口复进口保税区一日游的详情

保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区(深圳出口加工区)的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,一日游周期长,手续复杂,运输成本高。


保税区一日游详细流程:


1、提供产品商品编码海关备案


2、对于出口后再一般贸易征税进口的可以预报关,就是先报关出税单交税后再把货运输到加工区,这样避免了货物押在监管区


3、时效快:车辆进区,打单,一般三个小时内车辆出区


4、不需要海关监管车,节省了运输成本,企业可以使用自己的车辆


5、不需要卸货,车辆进区停到监管场地,打完单就可以出区,免了保税区内的仓库。


“保税一日游”是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,一日游周期长,手续复杂,运输成本高。


具体而言,生产、出口、进口的组织/自然人自行确定并标明货物的产地,在标签上使用“生产于”“制造于” “生产国” “产地” “由…生产” “…之产品”,加上生产国/地区的名称,或依照货物产地相关法规标明。 

有耕耘就会有收获,每一次的进步,都会在日后有质的飞跃,过于焦急而不能使自己静下心学习,反而会适得其反。

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