东莞深圳保税物流园一日游转厂怎么操作

东莞转厂 惠州转厂 深圳转厂 物流园转厂 保税区转厂一日游 

数据显示，小鹏汽车2021年全年总交付量达到9.82万辆，同比增长263%；第四季度交付量4.18万辆，同比增长222%；12月交付1.6万辆，同比增长181%。值得一提的是，小鹏汽车2021年的交付量超过蔚来汽车的9.14万辆、理想汽车的9.05万辆，在造车新势力中拔得头筹，更是远超了哪吒汽车的6.97万辆、威马汽车的4.42万辆和零跑汽车的4.31万辆。

实例2：美国某大型石油化工公司为了拓展在华南地区的市场，在东莞设立办事处。将化工塑胶粒大批量进入保税区，再根据客户的需求从保税区仓库提货，大大提高了买卖成交的速度及效率，节省大量物流成本，提高客户的可信度。
在东莞沙田物流园进行一日游业务，与其他的一日游模式相比，有几个明显的优势：
1.东莞沙田物流园位于东莞市东北部，境处东莞市大工业区首期开发的西片区，围网面积3平方公里，是经2000年4月批准成立，国内开放度高的经济区域之一。当内地的保税物流园区设立之后，由于保税和出口加工政策合一，这些“境内关外”的园区很快取代了香港，成为出口退税的天堂。2.相对与福保，盐保，以及香港走一日游的形式，加工区更能体现的优势是机动灵活，福保及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关监管车，并且进出都有要求卸货，换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在东莞沙田物流园就没有这些规定详细流程：
1.提供产品商品编码海关备案
2.对于出口后再一般贸易征税进口的可以预报关，就是先报关出税单交税后再把货运输到加工区，这样避免了货物押在监管区
3.时效快：车辆进区，打单，一般三个小时内车辆出区
4.不需要海关监管车，节省了运输成本，企业可以使用自己的车辆
5.不需要卸货，车辆进区停到监管场地，打完单就可以出区，免了保税区内的仓库。

转厂对企业的意义是什么？

　　1、缩短企业间的交货周期，提高企业的资金周转率。

　　2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场，只要你的产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作，转厂无疑是一种相对优越的交货方式    

每种类型的交货方式是怎样的？

　　1、一般贸易企业之间的交易可以进行自由的贸易买卖，如果发货方企业需要退税，在深圳地区及周边企业可以通过香港一日游解决此问题。这是转厂的一种特殊形式。

　　2、加工贸易型企业之间的交易又分为几种情况，其中如果交易货物的海关编码相同，可以进行深加工结转；如果海关编码不同，则需要通过转厂处理，其间，根据编码不同的程度（是大类不同还是小类不同），则要采用不同的转厂方案。

　　3、一般贸易企业与加工贸易型企业之间的交货方式，则要根据收发货不同而为两种情况。